印尼作为东盟最大的经济体，其轿车与摩托车商场正展现出繁荣生机与结构性时机。人口结构的年青化、现有车辆的老化，以及政府推进的动力转型方针，一起刻画了一个兼具规划与增加潜力的消费商场。以下从商场概略、品类特征、电商体现及趋势时机等方面，对印尼汽摩范畴进行整理。

　　印尼轿车保有量约2800万辆，均匀车龄已达10年，售后修理与零配件需求继续旺盛。日系品牌在燃油车范畴占有主导地位，丰田、本田两者市占率超越六成，其间MPV车型因合适多人口家庭而成为干流。与此同时，新动力轿车销量快速攀升，2024年同比增加超435%，我国品牌如比亚迪、五菱、奇瑞等体现杰出，占有销量前列。方针层面，印尼凭仗丰厚的镍钴矿产资源，正活泼构建电动轿车产业链，并推出税收优惠与购车补助，推进本土化出产与商场遍及。

　　摩托车商场更为巨大，保有量达1.3亿辆，家庭拥有率超越80%，是全球第三大摩托商场。本田与雅马哈两家日系企业算计市占率超越90%，其间踏板车、简便摩托与街车是最受喜欢的车型。电动摩托车相同处于方针盈利期，政府计划到2025年完成20%的燃油二轮车电动化，并配套建造充电根底设施，推进配送企业车队转型，为中贱价位电动摩托及配件带来可观时机。

　　在Shopee等电子商务渠道上，摩托车零配件贡献了最大的出售体量与增量，其次是摩托车装修件、轿车零配件及轿车装修件。价格这一块，摩托车零配件GMV大多散布在在15美元以下，其间电池、减震器、轮胎轮毂等部件单价较高；装修件则会集于0-3美元区间，如脚垫、车罩、锁具、贴纸等根底配件，而4-8美元区间以摩托车后备箱/包为主。轿车内饰件在0-6美元价格带销量会集，包括车载香氛、手机支架、USB车充等；中端价位（6-20美元）则以脚垫、座椅座套、轿车床垫为代表。外饰件中，贱价天线、贴纸、门槛板销量大，中高价位车衣车罩、外部装修品等亦有安稳需求。

　　摩托车零配件中，轮胎、链条、刹车片、空气滤清器、蓄电池等归于高替换频率部件，具有安稳的复购潜力。此外，传动体系、制动体系、燃油体系中的易损件相同需求清晰。装修方面，车身贴花、五颜六色外壳、改色膜等个性化外观件受年青集体喜爱，而遮阳挡雨篷、防水收纳包、手机支架等功用性配件在通勤、配送等场景中不可或缺。

　　轿车零配件以发动机正时皮带、冷却液、雨刮器胶条等定时替换件为主，其间雨刮器在旱季销量显着提高。内饰装修中，车载香氛、手机支架、头枕腰靠等品类在贱价区间竞赛十分剧烈，中端价位如专车专用脚垫、品牌座椅套等品类具有晋级空间。外饰件中，专车专用挡泥板、后视镜、盲点镜以及构思改色贴纸、反光贴等坚持较高热度。

　　跟着电动轿车与电动摩托车商场浸透率提高，与之相关的“三电体系”维保配件、充电设备、专属内饰及个性化装修需求正在构成新式赛道。此外，针对抢手车型（如本田Beat、雅马哈Mio系列）的专车专用零配件，以及品牌化、功用集成化的装修件，有望成为跨境卖家差异化竞赛的要害。总的来看，印尼汽摩商场在存量修理与增量电动化的双轮驱动下，仍将坚持活泼态势，为具有供应链呼应才能与品类专业化运营的卖家供给继续增加空间。

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